A alteração no fluxo de veículos que compreenderá a implantação do novo binário nas ruas Jaguarari e São José deve será ser concluída em duas etapas nos próximos 90 dias, conforme anunciado pela Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU) durante coletiva de imprensa, com participação de outras secretarias e representações da Prefeitura do Natal. Esse será o primeiro binário perpendicular da capital, ligando a zona leste a zona sul.
A primeira etapa da obra é a de acessibilidade que consiste no reordenamento das calçadas e a arborização para melhores condições de sombra para os pedestres; a segunda etapa se refere ao fator de infraestrutura integrando o recapeamento das vias, a implantação e manutenção de ciclovias e estacionamentos, além da mudança no sentido da via. O custo total dessa obra deve ser de aproximadamente R$15 milhões, após as duas etapas.
Nestas ruas, serão fixadas três faixas e uma ciclovia. Sendo a rua Jaguarari o sentido único Centro-Zona Sul, começando na rua Meira de Sá e finalizando na avenida Antônio Basílio, uma extensão de 2,34km. Já a rua São José vai operar no sentido Zona Sul-Centro, com início de mão única na altura da avenida Lima e Silva e finalizando na avenida Almirante Alexandrino de Alencar, com extensão de 3,05km.
Segundo os estudos apresentados pela STTU, estipula-se que passem mais de 30.000 veículos por dia na rua Jaguarari e mais de 20.000, na rua São José. A expectativa é que, após a implantação do binário, essas vias possam estar recebendo o dobro do fluxo de veículos e mesmo assim mantenham a fluidez do trânsito.
O diretor também falou sobre a retirada de canteiros da rua Jaguarari, no trecho próximo à avenida Presidente Bandeira: “o projeto mostra que, se mantiver o canteiro central, não conseguimos realizar a obra de acessibilidade. Suspendemos a obra só para prestar esclarecimentos, mas já devemos retomar as atividades”, e garantiu ainda a compensação das árvores que foram retiradas do local: “garantimos que serão replantadas mais de 100 árvores, só no trecho entre a Av.2 e a avenida Antônio Basílio, garantindo o maior conforto térmico para o pedestre. Esse replantio será feito após a conclusão das obras das calçadas, em alguns trechos já foram recolocadas”.
Ainda sobre a questão dos canteiros, o diretor de planejamento enfatizou: “não iremos remover todos os canteiros. Removeremos apenas o que for necessário para implantação da obra de acessibilidade, que nesse caso fica restrito no trecho entre a av. 02 e a avenida Nevaldo Rocha. No restante da via, segue tudo normal. Na São José, por exemplo, no canteiro central precisaremos fazer o realinhamento, a abertura das agulhas para mudança de faixa”.